Внаслідок ДТП на Рівненщині загинув закарпатський контрабандист "Докі"
Dетектив-Info публікує фото з місця аварії. Аттила Горват не був пристібнутий та заснув на дорозі
(Аттила Горват)
У суботу, 11 квітня 2020 року близько 06:40 на 340 кілометрі автодороги "Київ-Чоп" (у напрямку Львова) в селі Велика Омеляна Рівненського району Рівненської області з автостради злетів у кювет автомобіль марки "Mercedes-Benz", за кермом якого знаходився 45-річний мешканець Закарпаття Аттила Горват на прізвисько "Докі". Про це повідомляє поінформоване джерело Dетектив-Info.
За його інформацією, на автошляху водій, який не був пристібнутий паском безпеки, заснув, що й спричинило ДТП. Іномарка злетіла з дороги, а Горват отримав значні тілесні ушкодження - він загинув на місці.
За життя "Докі" неодноразово ставав об'єктом прискіпливої уваги правоохоронців, журналісти присвячували чоловіку, якому закидали використання "приватної ділянки" кордона для контрабанди декілька сюжетів.
Зокрема, в жовтні 2017 року тодішній головний військовий прокурор Анатолій Матіос повідомив про існування "приватного кордону" між Україною та Угорщиною. Виявилося, що землю поряд з кордоном виділили місцевими жителям, а потім ділянки були акумульовані в одні руки. За місяць Держприкордонслужба та Головна військова прокуратура провели спецоперацію, в рамках якої було затримано Горвата і колишню начальницю Берегівського відділу Держземагентства Еріку Шинкевич.
Геннадій Москаль, що на той час обіймав посаду голови Закарпатської облдержадміністрації, назвав "справу Горвата" "пшиком". За словами Москаля, Аттила Горват - це "сільський вуйко", з якого роблять Аль Капоне".
У листопаді 2019 року Головна військовапрокуратура скерувала до суду обвинувальний акт у справі про "приватний кордон" у Закарпатській області. Згідно з фабулою справи, колишній керівник районного управління Держземагентства у Закарпатській області погодив документи із землеустрою для відчуження земельних ділянок, що належать до земель оборони, площею 52 га в межах прикордонної смуги на ділянці українсько-угорського кордону. Їх вартість оцінили в 35 млн грн. та повернули у власність держави. Обвинувачення Горвату у цьому провадженні висунуто так і не було.
